基于LCA的北京市公交车节能及温室气体减排潜力分析

新能源公交车是未来城市公交行业节能及温室气体减排的重点发展方向.新能源公交车在行驶阶段具有良好的节能及温室气体减排效果,而汽车制造、能源生产等相关生命周期阶段的能耗及温室气体排放常被忽视,且目前新能源公交车的乘客运载功能相对较弱,可能对节能及温室气体减排的潜力造成较为显著的影响.因此,本文基于北京市公交车的运营特征,采用生命周期评价(LCA)方法,选择客运周转量作为功能单位,核算了天然气公交车、混合动力公交车和纯电动公交车等新能源公交车相对于柴油公交车的节能及温室气体减排效益.结果表明:发展新能源公交车对促进北京市公交行业及城市节能低碳发展具有积极的作用,但相对于基于运营里程的核算结果,本研究新能源公交车节能及温室气体减排潜力均较低,主要原因是新能源公交车的实际载客量相对较低;混合动力公交车和纯电动公交车在空调开启时的节能潜力与温室气体减排潜力均远低于天然气公交车;通过发展情景分析,建议北京市现阶段应优先发展天然气公交车,适当发展纯电动公交车和混合动力公交车,以减少北京市公交车的总体能耗,同时降低温室气体排放强度.     

桂林市公共场所空气污染的检测与分析

采用甲醛检测仪、有机气体检测仪等测试分析了桂林市宾馆、商场、候车室、家具城、文化娱乐场等公共场所的甲醛和TVOC浓度。结果显示:候车室和文化娱乐场所的甲醛、TVOC合格率均为100%;宾馆、商场、家具城的TVOC合格率分别为98.7%、98.9%、95.0%,甲醛合格率分别为78.8%、91.1%、85.0%;皮革制品、家具板材等为主要的甲醛和TVOC污染源。     

案例城市环境基本公共服务与现状比较研究

日益严重的环境问题带来了越来越多的关注度,同时,以为公众提供良好的环境质量为目标的环境基本公共服务,也逐步进入人们的视野。环境基本公共服务是由政府或主要由政府提供的,保障公民最基本的环境权益的服务,包括环境基本公共硬服务和软服务两大方面,其内涵主要由公众、政府、相关企业三方之间的相互供求关系而决定。以环境基本公共服务的具体承载单元———城市为依托进行案例研究,选取纽约、新加坡、广州三所城市进行环境基本公共服务现状对比,结合中国环境基本公共服务外延性不足和无差别受益性两大特点,为中国加强环境基本公共服务水平提供建设性意见。     

海洋开发活动环境影响的公众调查与反馈研究——以厦门海域某清淤整治工程为例

随着海洋经济的快速发展,海洋开发活动环境影响评价的公众参与工作也越来越重要.厦门市是中国沿海经济特区之一,文章以厦门海域清淤整治工程的环境影响评价公众参与调查与反馈过程为案例,通过对该项目公众调查和反馈的过程,分析了海洋环境影响评价在实施公众参与时可能面临和需要解决问题:该项目由于及时召开了补充座谈会并通过专题调查报告的形式解决了公众的疑问,同时应公众的要求业主做好环保措施.通过对公众意见的调查与反馈,可以使海洋开发项目真正达到经济、社会、环境效益协调统一.     

环境影响评价机制中公众参与存在问题及对策研究

随着新环境保护法的实施,人们的环境保护意识越来越高,信息公开和公众参与的重要性也愈发凸显。对于环境保护的重要环节———公众参与,在建设项目的环境影响评价中更是体现了“民主决策”、“预防为主”的思想。随着公众对环保认识程度的加深,环境需求的提高,公众参与中一系列问题也随之产生。文章在结合实际工作的基础上,从参与者的人选及参与的方式、时机、信息公开的方式等方面剖析了公众参与存在的一些弊端,并提出了对策和措施,为中国现有的公众参与制度的完善提供了一些参考。     

四川省环保服务业发展思路和对策研究

作为与环境相关的服务贸易活动,环保服务业是战略新兴产业、现代服务业和环保产业的有机和重要组成部分,其比重提升是环保产业走向成熟的标志。同时,环保服务业转型升级是扩大内需、转变经济发展方式的需要。四川省环保服务业也面临国内外的激励竞争,只有环保服务业的国际化,才能顺应发展趋势,更好迎接挑战。本文通过对四川省环保服务业的现状进行分析,针对四川省环保服务业整体亟待完善的发展特点,对其发展思路和对策提出见解。     

环境保护工作新思路研究

中国环境保护工作的新形势和公益性属性为环境保护工作中实施社会治理提供了现实需求和理论基础.本文从社会治理的内涵入手,结合中国环境保护工作的形势和环境保护工作的公益属性分析,探讨了在环境保护工作中推进社会治理的可行性;从环境影响评价中公众参与存在的问题出发,分析了中国环境保护社会治理当前存在的问题;再此基础上,从社会治理制度、参与渠道等方面提出了以社会治理思路推进中国环境保护工作的思路.     

基于投入产出分析的虚拟水研究综述及展望

将国内外基于投入产出模型的虚拟水研究进行系统概括,认为按研究层面可以归纳为区域之间的虚拟水贸易和产业间部门用水关联两方面,并指出:(1)目前基于投入产出分析技术的虚拟水研究基本建立在价值型投入产出模型的基础上,实际上将产业虚拟水替代了原本产品虚拟水的概念.(2)目前针对工业品、服务品的虚拟水量化研究不足,并未独立研究非农产品虚拟水量化时的差异性.最后文章提出产业生态学中近年来发展的混合生命周期评价方法(Hybrid life-cycle assessment,HLCA).     

Serving one another: Are shared and self‐leadership the keys to service sustainability?

Service has received increasing attention in the management literature, yet sustainability of service is often overlooked. In this Incubator we examine the potential for client involvement through shared and self‐leadership to foster empathy enhanced service and reduced costs, both of which may support a more sustainable service delivery process. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.     

A critical and empirical analysis of the national-local ‘gap’ in public responses to large-scale energy infrastructures

A national-local ‘gap’ is often used as the starting point for analyses of public responses to large scale energy infrastructures. We critique three assumptions found in that literature: the public's positive attitudes, without further examining other type of perceptions at a national level; that local perceptions are best examined through a siting rather than place-based approach; that a gap exists between national and local responses, despite a non-correspondence in how these are examined. Survey research conducted at national and local levels about electricity transmission lines in the UK confirm these criticisms. Results do not support a gap between national and local levels; instead, both differences and similarities were found. Results show the value of adopting a place-based approach and the role of surveys to inform policy making are discussed.